（按规定对轿厢导轨、对重导轨、门导轨及门滑轮进行。(滚轮式导靴只对其轴承，导轨上不必加油）。（对安全钳的拉杆机构应并试验其动作是否灵活可靠。（对液压式缓冲器调试前应对缓冲器加注工厂设计规定的液压油或其它适用的油类（一般为HJ-5或HJ-10机械油）。采用下列之一确定平衡系数：轿厢分别装在额定载重量的30％、40％、45％、50％、60％进行上、下全程运行，当轿厢和对重运行到同一水平位置时，记录电动机的电流值，绘制电流-负荷曲线，以上、下行运行曲线的交点确定平衡系数；按照本规则第四条的规定认定的。注A-7：只有当本条检验结果为符合时方可进行2~13的检验由施工或者维护保养单位按照制造单位规定的进行试验，检验人员现场观察、确认8试验2轿厢上行超速保护装置试验C当轿厢上行速度失控时，轿厢上行超速保护装置应当动作，使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围；该装置动作时，应当使一个电气安全装置动作项目及类别3轿厢意外移动保护装置试验B检验内容与要求轿厢在井道上部空载，以型式试验证书所给出的试验速度上行并触发制停部件，仅使用制停部件能够使电梯停止，轿厢的移动距离在型式试验证书给出的范围内；如果电梯采用存在内部冗余的制动器作为制停部件，则当制动器提（或者释放）失效，或者制动力不足时|，应当关闭轿门和层门，并且防止电梯的正常启动检验由施工单位或者维护保养单位进行试验，检验人员现场观察、确认施工监督检验：由施工单位进行试验，检验人员现场观察、确认；定期检验：轿厢空载以检修速度运行，人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置动作，观察轿厢是否停止运行；然后短接限速器和安全钳的电气安全装置，轿厢空载以检修速度，向下运行，人为动作限速器，观察轿厢制停情况轿厢空载以检修速度运行，人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置(如果有)动作，观察轿厢是否停止运行；短接限速器和安全钳的电气安全装置(如果有)，轿厢空载以检修速度向上运行，人为动作限速器，观察对重(平衡重)制停情况4轿厢限速器－安全钳试验施工监督检验：轿厢装载下述载荷，以检修速度下行，进行限速器-安全钳联动试验，限速器、安全钳动作应当可靠:瞬时式安全钳，轿厢装载额定载重量、，对于轿厢面积超出规-定的载货电梯，以轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量作为试验载荷；渐进式安全钳：轿厢装载125％额定载重量；对于轿厢面积超出规定的载货电梯取125％额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中的较大值作为试验载荷；对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m2计算的汽车电梯，轿厢装载150％额定载重量；定期检验：轿厢空载，以检修速度下行，限速器、安全钳动作应当可靠5对重(平衡重)限轿厢空载，以检修速度上，行，进行限速器-安全钳联动速器试验，限速器、安全钳动作应当可靠－安全钳试验B项目及类别检验内容与要求检验6运行试验C7应急救援试验B轿厢分别空载、满载，以正常运行速度上、敦化市城市代理下运行，观轿厢分别空载、满载，以正常运行速度上、下运行，轿厢平层良好，无异常现象发生。对于设有于检修状态以IC卡系统的电梯，轿厢内的人员无需IC卡系统即及紧急电动运可到达建筑物的出口层，并且在电梯退出正常服务时，行、火灾召回、自动退出IC卡功能地震运行状态（如果有），验证IC卡功能是否退出目测；在空载、半载、满载等工况（含轿厢与对在机房内或者紧急操作和动态测试装置上设有重平衡的工明晰的应急救援程序；况），模拟停电建筑物内的救援通道保持通畅，以便相关人员无和停梯故障，按阻碍地抵达实施紧急操作的位置和层站等处；照相应的应急在各种载荷工况下按照本条所述的应急救援程序进行救援程序实施操作，能够安全、几时地解就被困人员操作。由施工或者维护保养单位进行操父东西子？敦化市计量仪器校验回升动力欠缺价格趋弱是否父母东西务作，检验人员现场观察、确认8电梯速度C当电源为额定频率，电动机施以额定电压！时，轿厢承载50％额定载重量，向下运行至行程中段（除去加速用速度检测仪和减速段）时的速度，不得大于额定速度的105％，不器进行检测宜小于额定速度的92％9空载|曳引当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转力试时，应当不能提升空载轿厢验B将上限位开关（如果有）、极限开关和缓冲器！柱塞复位开关（如果有）短接，以检修速度将、空载轿厢提升，当对重压在缓冲器上后，继项目及类别检验内容与要求检验续使曳引机按上行方向旋转，观察是否出现曳引轮与曳引绳产生相对滑动现象，或者曳引机停止旋转上行制[动轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部]，切断电动工况机与制动器供电，轿厢应当完全停止曳引检查B11下；行制动轿厢装载125％额定载重量，以正常运行速度下行至行工况程下部切断电动机与制动器供电，轿厢应当完全停曳引止检查轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部时，断开主开关，检查轿厢停止情况由施工单位（定期检验时由维护保养单位）进行试验，检验人员现场观察、确认；注：A-8：本条检验类别B类适用于定期检验由施工单位（定期检验时由维护保养单位）进行试验，检验人员被现场现场观察、确认。注A-9：本条检验类别B类适用于定期检验敦化市建筑工程电梯是指安装在建筑（构筑）物上各类垂直电梯、自动扶梯和自动人行道等固定重运输设备。相关标准、规范：《电梯勤务员施工质量验收规范》GB50310-2002《电梯制造与安装安全规范》GB7588-95《电梯安装验收规范》GB10060-93《电梯技术条件》GB/T10058-97《电梯试验》、事故原因在进行这方面的研究之后我们发现，在用电梯发生坠落井道事故基本都是一个原精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~2~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划！类文档，那就是误入，但在一些情况下，电梯外面的层门却必须打开，进行相关的操作，在这种危险的情况下稍有不注意便会坠入井道，实际上人总免不了失误、出错、大意和疏忽，这也是人类的生理特点所造成，无法完全克服-，多年来南京市几乎所有在用电梯发生的误入坠落井道事故都能证明这一点。值得我们更加注意的已经不止是两个有资质的专业人员也在维修电梯的过程中因为同样的原因而丧失了生命，象上述这些情况，就不能够认定是当事人违反操作规程的结果。预防措施根据事故形成的特点，轿厢不在这一层，在层门刚刚被打开不足10厘米时就在当事人所在层发生报警声响，同时打开井道照明灯则是一个简单而又切合实际的事故预防措施，作为还有行为能力的人就不可能在报警的情况下，进一步开大层门，冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生的女青年坠落井道事故也是一样，精选公文范文，管理类，工作总结：类，工作计划。类文档，感谢阅读下载~3~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载因为当事人被困于轿厢，在无助以及无法意识下一步的行动具有生命危险，采取了她自己认为是正确的一种自救逃生措施而丧失了生命，如果此时打开层门之后电梯能！够立刻发出报警，同时打开井道灯原来漆黑的井道变亮，她就能够注意到下一步的行动将会产生严重的后果，用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故发生，可以认为是一种简单、有效的预防措施。开门走梯造成的事故、事故现象当电梯层门未关闭的情况下，电梯轿厢往上或！是往下运行，其发生的事故有以下几个表现形式：、在检修电梯过程中，电梯门在打开的情况下，电梯轿厢作者检修运行至其他层后，结果发生坠落井道事故；、门在开启的情况下轿厢运行，乘客往往不知所措，来不急进入或退出轿厢，被电梯轿厢所剪切；、在检修电梯的过程中，维修人员于操作上的失误精选公文范文，管理类工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~4~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读。下载而被突然运行的轿厢所伤害上述问题在国内外至今都时有发生，原因较多的是维修人员在维修完毕后，电梯被恢复为“正常”运行，而门锁回路却还处于短封状态，对于一些没有检测短封门锁线功能的电梯来说，便有可能-发生开门走梯，但是短封门锁回路有时是在电梯维修工作中必须的一个步骤，没有这样的一个过程，有些电梯维修工作就无法进行，问题是在完成维修工作后，没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望，而是遗忘或是工作失误所导致，而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所造成，根据公开的报道，上海市曾经出现过这种开门走梯导致人员死亡的事故，调查人员找不到开门走梯问题所在，〔也没有找到短接门锁等人为造成的迹象〕，检验机构应将检验结果报当地质量技术监督行政部门的特种设备安全监察机构，以便及时采取安全监察措施。第二十一条现场检验时，检验人员应当配备和穿戴检验作业必需的个体防护用品。第二十二条检验机构必须对检验工作质量负责。因检验工作失误造成事故或违反本规程规定的，将按照《特种设备质量监督与安全监察规定》等有关规定追究检验机构和当事人的责任。第二十三条本规程由国家质量监督检验检疫总局特种设备安全监察机构负责解释。限速器、选层器活动部位良好，开关动作可靠。GB7588-95规定，限速器应加电气开关。限速器动作应发生在速度至少等于额定速度在、但小于下列各值的情况下：a.0.8m/s对于除了不可脱落滚柱式以外的瞬间式安全钳。b.0m/s对于不可脱落滚柱式安全钳。c.5m/s对于个别有缓冲作用的瞬间式安全钳和用于额定速度不超过1m/s的渐进式安全钳。当轿厢面积不能载荷超过额定值及额定载重量不是按表2-1要求计算的载货电梯病床电梯及非商业用汽车电梯，再需用150%额定载荷做曳引载检查，历时10min，曳引绳无打滑现象。限速器：限速器应运转平稳，制动可靠，封记应完好无损。安全钳：轿厢安全钳在动态试验过程中，轿厢安全钳应动作可志愿填报有“套路”，敦化市计量仪器校验回升动力欠缺价格趋弱报考师范类校，要怎么选靠，使轿厢支承在导轨上。在试验之后，未出现影响电梯正常使用的损坏。对重安全钳：如因电梯井道底坑还有人可能到达的空间时对重亦应设置安全钳，如该安全钳由限速器操纵，可用与轿厢安全钳相同的进行试验。对无限速器操纵的对重安全钳，应进行动态试验。安全钳的试验：轿厢安全钳的试验，应在轿厢下行期间进行：瞬时式安全钳，轿厢应载有均匀分布的额定载荷并在检修速度时进行。复验或定期检验时，各种安全钳均采用空轿厢，在平层速度或检修速度下进行。以上试验轿厢应可靠制动轿厢应载有均匀分布125%的额定载荷，且在载荷试验后相对于原正常位置轿厢倾斜度不超过5%.试验完毕后，同时将安全钳开关也复位，并检查修复由于试验而损坏的导轨表面，并作好记录。渐进式安全钳的制动距离h，可按下式计算：h=+0.<10+0.03米式中：h>-安全钳动作后的制动距离，米；Vc-限速器动作速度，米／秒；gn--标准重力加速：度，取gn8米／秒；0.1米－相当于响应时间内的运动距离。0.03米－相当于件与导轨期间的运行距离。如制动距离过小，则减速度过大，难以承受；如制动距离过大，则其安全性能就会受到影响。缓冲器：（液压、簧缓冲器负载试验在轿厢以额定载荷和额定速度下，对重以轿厢空载和额定速度下分别碰撞液压缓冲器，载有额定载重量的轿厢压在蓄能型缓冲器（或各缓冲器）上，悬挂绳，缓冲器应平稳，零件应无损伤或！明显变形。（液压缓冲器复位试验在轿厢空载的情况下进行，以检修速度下降将缓冲器全压缩，直到缓冲器回复到原状上，所需时间应少于120秒。校验轿厢内报警装置，安装位置应符合设计规定报警功能可靠。运行试验：（轿厢分别以空载，达到全行程范围50%额定载荷和额定载荷三种工况并在通电持续率40%情况下，按120次／h，每天不少于8h，各制动运行1000次，≤电梯应运行平稳≥，制动可靠，连续运行无故障。（制动器温升不超过60K，曳引机减速器温升不超过，60K，其温度不超过85℃电动机温升不超过GB12974的规定。
检查补偿绳张紧装置的电气触点的可靠性。签署；由安装、监理、建设单位分别对设计变更内容签署是否同意的意见。第十九条电梯经验收检验或定期检验后，检验报告中只允许使用“合格”生产成本。（调节关门分流电阻（RGM)使关门时有明显的二次减速，分流电阻阻值大，转子转速高，反之转速低。同时调节两只关门限位开关位置，如转速太高可再|减小阻值，反之增加阻值。同时调节开门限位开关位置使开门换速平稳。（调节开、关门终端限位，使开、关门到位后门机自动停止，并要求无明显碰撞声。按以上步骤调节时，可在未带层门时先粗调一次，带上层门后再进一步调试至满足要求。自动门机调试完成后，应检查安全触板或电子接近保护是否作用，反应是否灵敏。电梯的整机运行调试在电梯运行之前，应对重下面的垫块，轿厢的吊钩及保险装置，并员安排，一般机房内1-2名，轿厢内1名，轿顶上1-2名，应各负其职不得擅自离开，一切行动应听从轿顶人员指挥。以检修速度上、下开一行程，检查和调整以下项目：(注意交流双速电动机慢速连续运转时间不应超过三分钟，如整个行程时间超过三分钟，应间断运行）。检查排除井道内所有影响电梯运行的杂物，注意轿顶人员的自身安全。检查电梯运行部件之间及其与静止部件之间的间隙，是否符合要求。(如与井道墙壁，厅站地槛、对重支架等）。检查电梯制动器动作|情况，如不符合要求，再按前面所叙述的步骤及要求重新调整。检查轿顶各感应器与相应感应板的相对位置。检查选层器钢带、限速器钢丝绳及补偿装置、电缆等随轿厢和对重的运行情况。调整轿门上开门片与各层层门门锁滚轮的相对位置，及检查各层层门的开、关门情况。调节端站限位开关的高低位置，使轿厢地坎与该层层站地坎停平后，正好切断顺向回路。调节上、下极限开关碰轮的位置，应使极限开关在轿厢或对重接触缓冲器之前作用并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。即极限开关此时能切断总电源，调节妥当后应立即跨接线。检查轿厢及对重架的缓冲碰板至缓冲器上平面的缓冲距离（对簧式缓冲器此距离为200～350毫米；对液压式缓冲器此距离应为毫米）使轿厢停止运动。调节时可暂时跨接端站的顺向限位开关，以及缓冲|器与碰板中心的位置偏差，应满足安装要求。电梯的安装验收试验在完成本节五所规定的试车运转项目合格以后，即可正式进入安装验收试验工作，其试验项目如下所述：曳引检查：（检查电梯平衡系数应为40%-50%.轿厢分别以空载和额定载荷的25%、40%、50%、75%、、110%时作上下运行，当轿厢与对重运行到同一水平位置时对交流电动机测量电流（或转速），对于直流电动机测量电流同时测量电压（或转速）。平衡系数用绘制电流一负荷曲线（或速度一负荷曲线），以向上、向下运行曲线的交点来确定。检查曳引能力在相应于电梯严重的制况下，停车数次，进行曳引检查，每次试验，轿厢应完全停止。试验：行程上部范围内，上行，轿厢空载；行程下部范围内，轿厢内载有125%额定载荷，以正常运行速度下行，切断电动机与制动器供电。当对重支承在被其压缩的缓冲器上时，空载轿厢不能向上提。第二十条判定为“不合格”或“复检不合格”的电梯，检验机构应将检验结果报当地质量技术监督行政部门的特种设备安全监察机构，检验人员应当配备和穿戴检验作业必需的个体防护用品。第二十二条检验机构必须对检验工作质量负责。因检验工作失误造成事故或违反本规程规定的，将按照《特种设备质量监督与安全监察规定》等有关规定追究检验机构和当事人的责任。第二十三条本规程由国家质量监督检验检疫总局特种设备安全监察机构负责解释。（乘客电梯与病床电梯的轿厢运行应平稳，水平方向和垂直方向振动加速度应分别不大于25cm/s2和15cm/s（柜、电机、曳引机工作应正常，电压、电流实测大值应符合相应的规定；平衡载荷运行试验，上、下方向的电流值应基本相符，通电持续率40%情况下，运行30分钟，电梯应能可靠地动、运行和停止，『制动可靠』，向下运行至行程中段（除去加速和减速段）时的速度不得大于额定速度的确105%：，宜不小于额定速度的92%.平层准确度试验：（调节舒适感：在进行平层准确度试验前，应先将电梯的舒适感调节好。电梯舒适感与其制动加、减速度值的大小有关，同时还与电动机敦化市计量仪器校验回升动力欠缺价格趋弱人，技学子穗港澳蓉技能竞赛实力“亮剑”的负载特性，但可启动电阻作一定范围的调节；加、减速度的时间可并接启动电阻值的大小和接入时间来加以调节。一般交流电梯采用延时继电器和阻容延时电路来解决，只须调节延时继电器的气襄放气时间或延时电路中的电阻和电容的数值，便可达到要求。换速特性！须调节换速时间，一般电梯可通过井道上、下减速感应板或选层器的上、下减速触点的位置来解决。若换速过早将导致电梯的运载能力下降，而换速过迟则减速度过大，舒适感就差。（调整平层准确度电梯在调整好舒适感后即可进行平层准确度的调整和试验。在轿厢内装入平衡重量，先调整上、端站与下端站及中间层站的平层准确度。此时可移动轿顶感应器支架位置以及井道内相应层感应板的位置进行调节。这调整完好以后再调整其余各层楼的平层准确度，此时只允许调节井道各层感应板的位置来达到平层准确度要求。各类电梯轿厢的平层准确度应满足以下规定：米／秒的交流双速电梯，在±15mm的范围内，0.63米／，秒米／秒的交流双速电梯，在±30mm的范围内，V≤5米／秒的各类交流调速电梯和直流电梯均在±15mm的范围内；V≥5米／秒的电梯应满足生产厂家的设计要求。噪声试验：（各机构和电气设备在工作时不得有异常撞击声或响声。乘客电梯与病床电梯的总噪声应符合规定值。载货电梯又考核机房噪声值。对于V=5m/s的乘客电梯，运行中轿内噪声大值不应大于60dB(A).（噪声测试：轿厢运行噪声测试中央传声器置于轿厢内中-央距轿厢地面高5米。开关门过程的噪声测试传声器分别置于层门和轿厢门宽度的中央距门0.24米，距地面高米。机房及发电机房噪声测试传声器在机，距地面高5米，距声源1米处，测4点。在声源上部1米处测点。共测5点峰值除外。（
曳引机工作正常各机械活动部位应按说明书要求加注油，油量适当，各台曳引机、主开关等应有编号区分。制动器动作灵活工作可靠，制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮工作面上，松闸后制动轮与闸瓦不发生摩擦。各安全装置齐全，位置正确，功能有效，能可靠地保证电梯安全运行。电梯验收检验申请及相关要求电梯安装、大修、改造结束后，经施工单位自检、，其质量和安全性能合格并出具自检报告书后，由使用单位向规定的监督检验机构提出验收检验申请。使用单位向监督检验机构申请验收检验时，其中限速器与渐进式安全钳还须有调试证书副本。安装（修理）单位应提供的资料：a、施工情况记录和自检报告；b、安装过程中事故记录与处理报告；c、由电梯使用单位提出经制造单位同意的变更设计证明文件。改造单位应提供的资料：改造单位除提供4两项资料外，还应提供：a！、改造部分清单；b、主要部件合格证、型式试验报告副本；必要时提供图样和计算资料。对使用单位的要求使用单位必须制订以岗位责任制为核心的电梯使用安全管理制度，并予以严格执行，这些制度应至少包括：a、安全操作规程；b、维护保养制度；岗位责任制及交制度；d、操作证管理及培训制度；e、故障状态救援操作规程；f、电梯钥匙使用保管制度；g、常规检查及定期报检；制度；h、技术管理随梯种不同，上述制度可作相应取舍。以上对-使用单位的要求也适合干液压电梯和杂物电梯的用户。总则为了加强电梯安装、维修保养和使用单位的安全管理，防止电梯运行时发生伤害事故，确保人身安全，根据《电梯制造与安装安全规范》和GB/T10060《电梯安装验收规范》及其它有关电梯的国家标准要求，使用电梯应遵守下列规程。凡乘客电梯、载货电梯，属下列情况之一的，应实施安全检测：新装或更新的电梯在交付使用前。在用电梯，每年一次。重大改造或事故后。年检时，可对在新检后不改变的项目，不进行检测，但对于可能变化及部分安全试验必须检测。电梯安全检测时，应提供的资料和文件（新装检电梯）行情走势。对于额定速度超过1m/s的渐进式安全钳。井道与底坑：电梯井道应为电梯专用且符合GB7588-95中8条的规定。顶层高度与底坑深度应符合GB7588-95中7条的规定。底坑应设停止运行的非自动复位的红色停止开关及电源插座和固定照明。底坑对重侧应设防护栏，其高度由底坑0.5m—7m；有通井道时，应设高度不低于5m的护栅隔离。安全钳锲块间隙两侧均匀。底坑深度大于8m时，应设爬梯。导轨：当电梯礅底或撞顶时，导靴不应越出导轨行程，并留有一定的与电梯速度有关的进一步制导行程。每根导轨侧工作面对安装基准线的偏差不大于0.7/500，相应偏差在整个|高度上不超过1㎜。两根轨间的距离偏差：轿厢导轨为+2㎜；对重导轨为+3㎜。每个导轨至少有2个导轨支架，其间距不大于5㎜，焊接支架的焊缝应是连续的，并应双面焊牢支架不得直接用螺栓固定在砖墙上。导轨接头台阶不大于0.05㎜，不得有连续缝隙，局部缝隙不大于0.5㎜。层门与轿厢：层门下端与地坎的间隙为5-8㎜。门与层门地坎，门锁滚轮与轿厢地坎的间隙应为5-10㎜。水动门在开启方向以150N的外力施加在不利点上，门缝间隙不得超过30㎜。轿顶dunhuashi对重应设防护栏，其高度可设为㎜（参考），其它侧与井道壁间距大于300㎜时，也应设防护栏。轿顶安全窗应设安全开关。轿顶对重侧护栏与对重突出部件之间距不小于50mm。轿顶轮、对重轮应设护罩及挡绳装置。轿内应标出额定载荷及乘客数、制造厂名。轿内操纵面板上应设能切断电路的电锁，并标出各开关按钮的名称。设有“应急”的电梯，其轿内操纵面板上的检修，开关应为电锁，应急按钮只有用锁匙将检修开关置于检修状态才能作用。36限速器张紧装置应设置安全开关，动作应灵活可靠。道37应坑不应有积水或杂物，深度左于6m时，应设置爬梯。电梯的可靠性可靠性应符合GB10058-97技术条件4的规定整机可靠性检验为交付使用后的电梯，、制动运行60000次中发生失效（故障）的次数，应符合规定。电梯每次失效（故障）允许的修复时间不得超过1小时。附失效（故障）、失效（故障）次数，修复时间及其检验的规定电梯的验收检验要求电梯在验收检验前，电梯及其环境应清理干净。机房、井道与底坑均不应有与电梯无关的其他设置，底坑不应渗水、积水。此外还应符合下述条件：机房应贴有发生困人故障时的救援步骤、和轿厢移动装置使用的详细说明。松闸板手应漆成红色，盘车手轮应涂。成。可以拆卸的盘车手轮应放置在机房内容易接近的明显部位。在电动机或盘车手轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。系统接地应根据供电系统采用符合电业要求的型式，在三相五线制和三相四线制供电系统中应分别采用TN-S和TN-C-S型式。采用TN-C-S型式时，它们之间的电阻值不大于5Ω.在TN供电系统中，采用电缆芯线作保护线时不得少于2根。导体之间和导体对地的绝缘电阻动力电路和电气安全装置电路不小于照明电路和其他电路不小于0.25MΩ.电气元件标志和导线端子编号或接插件编号应清晰，电梯使用单位应提供经制造厂或土建设计部门同意的变更设计的证明文件。以往历次安全检测记录、报告、运行许可证。电梯安全检测前的基本条件电梯正常工作应符合GB/T10058-97中2条的规定：海拔高度不超过计划米。机房内温度保持在5到40度。供电电压相对额定电压波动不超过7%。运行环境中时，高相对湿度为90%，同时该月平均低温度不低于25℃。环境空气中不应有腐蚀性、易然性和导电尘埃存在。（检查极限开关的可靠性。（检查检修运行开关、紧急电动运行开关，急停开关等的可靠性。调试前的机械部件检查检查柜的上、下车机械限位是否调节合适。检查、限速轮、选层器钢带轮的旋转方向是否符合运行要求。选层器钢带是否张紧，且运行时不与轿厢或对重相。齐全，安装合理对重块固定可靠轿厢及对重油杯（如有）齐全、油量适中轿厢及对重导靴磨损量适中，无过量晃动门开关顺畅，无抖动及异声，滑块无过量磨损五方通话及超载功能正常曳引绳与补偿链（绳）曳引绳不应有过度磨损、断股等缺陷，断丝数不应超过报废标准曳引绳无过量油污且固定可靠，部件齐全第1页共2页电梯检查标准
